傳統(tǒng)跑道幾千千米長(zhǎng)，昌都機(jī)場(chǎng)跑道更是4千千米長(zhǎng)，占地面積大，起飛耗油大，為節(jié)約土地、節(jié)約油耗，20多米長(zhǎng)的短距離轉(zhuǎn)動(dòng)飛機(jī)跑道應(yīng)運(yùn)而生了！

短距離轉(zhuǎn)動(dòng)飛機(jī)跑道借鑒了跑步機(jī)原理，人在跑步機(jī)上踋步翻飛，跑步機(jī)飛轉(zhuǎn)，人卻原地運(yùn)動(dòng)。短距離轉(zhuǎn)動(dòng)飛機(jī)跑道用氣能電能或爆速發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)重力板高速運(yùn)動(dòng)，借鑒我國(guó)高速火車原理，保持300公里時(shí)速轉(zhuǎn)動(dòng)，和著落飛機(jī)逆向運(yùn)動(dòng)，飛機(jī)如同人在跑步機(jī)上不能前進(jìn)，原地消耗盡慣性沖力，（飛行員不會(huì)有不適感），著落飛機(jī)止飛。正向運(yùn)動(dòng)，助力拋射（彈射）起飛的飛機(jī)。航母需要緊急起飛全部飛機(jī)時(shí)，短距離轉(zhuǎn)動(dòng)飛機(jī)跑道連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，可以連續(xù)拋射（彈射）100架飛機(jī)起飛；需要連續(xù)降落100架飛機(jī)時(shí)，短距離轉(zhuǎn)動(dòng)飛機(jī)跑道連續(xù)逆向運(yùn)轉(zhuǎn)，連續(xù)接納100架飛機(jī)著落，短距離轉(zhuǎn)動(dòng)飛機(jī)跑道集攔阻飛機(jī)和彈射飛機(jī)為一體。與壓縮彈簧攔阻飛機(jī)釋放彈簧彈射飛機(jī)起飛的攔阻彈射兩用裝置合用，比美國(guó)的彈射器和攔阻索更先進(jìn)更舒適更低成本更簡(jiǎn)單便捷。發(fā)明專利申請(qǐng)?zhí)?01210393914.x。全國(guó)200個(gè)民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)用，節(jié)省50%以上的土地和30%以上的營(yíng)運(yùn)成本，一年節(jié)省飛機(jī)起飛用油73萬(wàn)噸。

短距離轉(zhuǎn)動(dòng)飛機(jī)跑道縮短10多倍飛機(jī)跑道長(zhǎng)度，在大山足下掘進(jìn)深洞，安裝此跑道，成為戰(zhàn)時(shí)防空飛機(jī)場(chǎng)。在50個(gè)海島建短距離飛機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)跑道，等于50座永不沉沒(méi)的航母。在寬闊的公路旁建好短距離飛機(jī)跑道基礎(chǔ)，平時(shí)種農(nóng)作物，戰(zhàn)時(shí)安裝上，公路成為新的飛機(jī)場(chǎng)。發(fā)明專利號(hào)201210013485.9。

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